Электроника ГБО

Электроника для газобалонного оборудования - это электронные компоненты которые либо передают данные о работе автомобиля и составе смеси или обрабатывают данную информацию. Она бывает как для второго поколения ГБО так и для ЕВРО4.

В четвёртом поколении ГБО главную роль играет электронный блок управления (ЭБУ), он получает сигналы от датчиков, таких как датчик уровня топлива, датчик температуры редуктора, датчик давления и разрежения топлива (мап сенсор), датчик температуры газа, датчик оборотов. Газовая электроника обрабатывает эту информацию и на её основе регулирует подачу топлива форсунками. От того как настроена электроника зависит вся работа ГБО на автомобиле. 

Для второго поколения ГБО всё немного проще, тут присутствуют переключатель видов топлива и датчик уровня газа, так же иногда ставится эмулятор бензиновых форсунок (на инжекторные автомобили). Главные требования к электорнике которую используют в ГБО такие:

1. Защищённость, а точнее стойкость к разным температурам и герметичность корпуса устройства, ведь автомобиль во время эксплуатации подвергается климатическому воздействию, так же под капотом машины часто бывают довольно высокие температуры.
2. Точность измерений, это важно, так как от того насколько правильно датчики меряют давление и температуру газа, зависит расход топлива и корректность работы всей газовой системы.
3. Надёжное крепление всех разъёмов, ведь при езде, особенно по пересечённой местности, все части автомобиля испытывают тряску и вибрацию, а плохой контакт или обрыв могут стать причиной неисправности газобалонного оборудования на авто
4. Сертификация электронных компонентов ГБО - это залог исправной работы устройства и даже Вашей безопасности, поэтому существуют такие международны стандарты как 67r01, E8 и многие другие.