|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Тосольне коліно Ø16 мм для редукторів ALEX з'єднує шланг охолоджувальної рідини з редуктором ГБО. Підходить для всіх редукторів ALEX, зокрема Shark, Shark BFE, Turbot і Shark BFE Adapt. Коліно постачається з двома ущільнювальними кільцями на посадковій частині.
Деталь потрібна для заміни пошкодженого штуцера: коли тріснув корпус, зламався патрубок або з'єднання втратило герметичність саме через коліно. Якщо решта редуктора справна, замінюють окрему деталь.
Для чого потрібне тосольне коліно
Через цей штуцер охолоджувальна рідина проходить у контур обігріву редуктора. Тепло від двигуна потрібне редуктору для випаровування скрапленого газу. Тому стан коліна впливає передусім на герметичність з'єднання та збереження циркуляції рідини.
Кутова форма змінює напрямок підведення шланга біля корпусу редуктора. З боку шланга передбачений патрубок під внутрішній діаметр 16 мм, з боку редуктора — посадкова частина з ущільненнями. Саме таке виконання відрізняє деталь від звичайного куточка, який з'єднує два відрізки шланга.
Характеристики та сумісність
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип деталі | Тосольне коліно / штуцер охолоджувальної рідини |
| Сумісність | Редуктори ALEX: Shark, Shark BFE, Turbot, Shark BFE Adapt та інші моделі ALEX |
| Підключення шланга | Ø16 мм — внутрішній діаметр шланга |
| Корпус | Чорний пластик, кутове виконання |
| Ущільнення | 2 кільця на посадковій частині |
| Одиниця продажу | 1 шт. — одне коліно з ущільнювальними кільцями |
Що означає 16 мм? Це розмір під шланг, а не діаметр отвору в корпусі редуктора, не розмір різьби та не переріз внутрішнього каналу коліна. Для підключення потрібен шланг для охолоджувальної рідини відповідного розміру.
Коліно, кільця чи шланг: що замінювати при підтіканні
Мокре з'єднання не завжди означає, що зламався саме штуцер. Місце появи рідини допомагає визначити, який вузол потребує огляду.
| Де видно проблему | На що звернути увагу |
|---|---|
| Тріщина або злам на коліні | Пошкоджений корпус коліна потребує заміни; нові кільця не усунуть тріщину. |
| Рідина біля входу коліна в редуктор | Оглядають ущільнювальні кільця, посадкову поверхню та фіксацію деталі. |
| Підтікання під шлангом | Оглядають шланг, хомут і патрубок. Заміна коліна не відновить потрісканий шланг. |
Чим відрізняється від універсального куточка 16×16 мм
Універсальний з'єднувач має два кінці під шланг. У цього коліна один кінець встановлюється безпосередньо в редуктор та ущільнюється кільцями. Однакове позначення «16 мм» не робить ці деталі взаємозамінними. Для заміни штуцера редуктора потрібна деталь із відповідною посадковою частиною.
Що врахувати під час заміни
Роботу виконують на охолодженому двигуні: гаряча система охолодження перебуває під тиском. Під час встановлення важливо не пошкодити кільця, правильно зафіксувати коліно та прокласти шланг без перегинів і натягу. Після заміни відновлюють рівень охолоджувальної рідини, видаляють повітря за процедурою автомобіля й перевіряють герметичність з'єднань.
Поширені запитання
Чи підходить для Shark, Turbot та Adapt?
Так. Це тосольне коліно для редукторів ALEX, включно з лінійками Shark, Shark BFE, Turbot і Shark BFE Adapt.
У комплекті одне коліно чи пара?
Одна одиниця товару — одне коліно з двома ущільнювальними кільцями. Для заміни двох колін замовляйте 2 шт.
Чи можна ставити будь-який куточок на 16 мм?
Ні. Окрім розміру шланга, важлива конструкція посадкової частини, ущільнень та фіксації в редукторі. Звичайний з’єднувач двох шлангів для цього місця не підходить.
Потрібен шланг або хомут до коліна? Повідомте GazMax, що Ви підбираєте підключення охолоджувальної рідини до редуктора ALEX під шланг 16 мм. Допоможемо підібрати супутні деталі.








