|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Газовий редуктор Versus VR-STD (Standart) Silver – надійність та стабільність

Редуктор Versus VR-STD – це перевірене рішення для автомобілів, які працюють на газовому обладнанні. Після виходу на ринок України він швидко завоював довіру як спеціалістів СТО, так і автовласників. Також відомий під назвами Pride Silver, Concord Silver, MRC Shire та ін.
🔧 Основні переваги редуктора Versus (Pride) Silver:
- Стабільний тиск при будь-яких навантаженнях – навіть на високих обертах двигуна.
- Мінімальний відсоток браку – менш ніж 1% (редуктор прослужить довго без несподіваних поломок).
- Зовнішній газовий клапан OMB – підвищена безпека та зручність в експлуатації.
- Відсутність підробок – 100% оригінальний продукт, без аналогів та копій на ринку.
- Висока якість матеріалів – корпус редуктора виготовлений з міцного алюмінію, стійкого до корозії та перепадів температур.

📌 Технічні характеристики Versus (Concord) Silver:
- Корпус: Литий алюміній під тиском.
- Газовий клапан: У комплекті (OMB Italy).
- Робочий тиск: 1 bar.
- Підтримувана потужність двигуна: до 200 к.с. (150 кВт).
- Температурний діапазон роботи: від -30°C до +120°C.
- Вага: 1,45 кг.

📦 Комплектація газового редуктора Versus VR-STD:
- Набір для кріплення редуктора (монтажна пластина, гайка, шайби, реверс).
- Роз'єм 2-pin для газового клапана з проводами.
- Монтажний комплект газового клапана OMB (2 гвинти для корпусу, 2 гайки D6, 2 бонки D6) – при виборі даної комплектації.
🔥 Обираючи редуктор Versus Silver, ви обираєте надійність, передові технології та стабільність роботи. Більшість спеціалістів СТО відгукуються про нього як про редуктор «Поставив і забув», оскільки поломки трапляються вкрай рідко.




























Сам по собі більш продуктивний редуктор не повинен суттєво збільшити витрату газу. Витрата більше залежить від налаштування ГБО, стану форсунок, тиску, фільтрів і стилю їзди. Якщо система буде правильно налаштована після заміни, різкого росту споживання бути не повинно.
Для турбованого двигуна 1.8T краще мати редуктор із запасом по потужності, щоб він стабільно тримав тиск на високому навантаженні. Також після заміни обов’язково бажано зробити перевірку та корекцію налаштувань ГБО.