|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Заглушка форсуночной рампы G1/8 предназначена для герметичного закрытия неиспользуемого резьбового отверстия в газовой рейке. Деталь применяется на рампах типа Valtek и Matrix, а также на совместимых форсунках Torelli, Nazoratti, Astar Gas и GreenGas с таким же посадочным размером.
Товар также ищут как заглушка газовых форсунок, пробка рампы ГБО, заглушка сопла, заглушка выхода форсунки, заглушка датчика температуры, латунная пробка G1/8 или заглушка Valtek Type 30.
Тип детали
Заглушка рампы
Заглушка рампы
Резьба
Наружная G1/8
Наружная G1/8
Материал
Латунь
Латунь
Уплотнение
Резиновое O-ring
Резиновое O-ring
Установка
Под наружный шестигранник
Под наружный шестигранник
Топливо
LPG / CNG
LPG / CNG
Основной тип рампы
Valtek Type 30
Valtek Type 30
Гарантия
12 месяцев
12 месяцев
Совместимость определяется резьбой, а не только названием бренда.
Заглушка подходит только в отверстие с внутренней резьбой G1/8. У Matrix, Valtek и рамп других производителей встречаются исполнения M7, M8×1, M12×1, M14×1 и другие, поэтому перед заказом необходимо сравнить старую деталь или измерить посадочное место.
Заглушка подходит только в отверстие с внутренней резьбой G1/8. У Matrix, Valtek и рамп других производителей встречаются исполнения M7, M8×1, M12×1, M14×1 и другие, поэтому перед заказом необходимо сравнить старую деталь или измерить посадочное место.
Для чего нужна заглушка форсуночной рампы
Заглушка закрывает свободный канал в корпусе газовой рампы и не позволяет газу выходить наружу. В зависимости от конструкции рейки она может устанавливаться вместо калибровочного штуцера, переходника датчика температуры либо другого резьбового элемента.
Такое решение используется при изменении конфигурации рампы, отключении одной секции, переходе с четырёхцилиндровой рейки на трёхцилиндровую схему, демонтаже датчика или необходимости постоянно закрыть запасной технологический порт.
Совместимость по брендам и типам рамп
Чаще всего подходит
- Valtek Type 30 и рампы, построенные на его архитектуре;
- Matrix с резьбовым портом G1/8;
- Torelli типа Valtek с соответствующей резьбой;
- Nazoratti / Nazorati на базе рампы Valtek Type 30;
- Astar Gas со стандартным портом G1/8;
- GreenGas и другие рампы типа Valtek с совпадающим посадочным местом.
Обязательно проверить перед заказом
- фактический размер резьбы — G1/8;
- наружную или внутреннюю резьбу в месте установки;
- наличие места под уплотнительное кольцо;
- диаметр и форму головки заглушки;
- назначение закрываемого отверстия;
- не используется ли в этом месте специальный датчик давления или температуры.
Не путать с другими заглушками
- M12×1 — крупная заглушка торца рампы Valtek/Rail;
- M7 — один из вариантов Matrix;
- M8×1 — применяется на отдельных рампах Matrix Verde;
- M14×1 и M16×1,25 — другие исполнения Matrix;
- заглушка входного канала Ø12 мм имеет другую конструкцию;
- заглушка катушки или сердечника форсунки не взаимозаменяема с этой деталью.
Основные характеристики
| Тип товара | Заглушка форсуночной рампы ГБО |
| Назначение | Герметизация неиспользуемого резьбового порта |
| Резьба | Наружная G1/8 |
| Стандарт резьбы | Трубная цилиндрическая BSPP |
| Материал | Латунь |
| Тип головки | Наружный шестигранник |
| Уплотнение | Резиновое кольцо O-ring |
| Примерная общая длина | Около 11 мм |
| Основная совместимость | Valtek Type 30, отдельные Matrix G1/8 |
| Дополнительная совместимость | Torelli, Nazoratti, Astar Gas, GreenGas типа Valtek |
| Тип топлива | LPG / CNG |
| Поколение ГБО | Преимущественно 4 поколение |
| Количество | 1 штука |
| Гарантия | 12 месяцев |
Преимущества конструкции
- латунь устойчива к коррозии и воздействию газовой фазы;
- наружный шестигранник позволяет удобно затянуть и демонтировать деталь;
- O-ring обеспечивает герметичность без чрезмерной затяжки;
- компактный размер не мешает установке рампы в ограниченном пространстве;
- подходит для временной и постоянной перекомпоновки газовой рейки;
- может использоваться в системах на пропан-бутане и метане.
Рекомендации по установке
- перекрыть подачу газа и безопасно сбросить давление в рампе;
- отключить питание газового блока и форсунок;
- очистить резьбовое отверстие от масла, герметика и загрязнений;
- проверить целостность уплотнительного кольца;
- вкрутить заглушку от руки без перекоса;
- затянуть наружным ключом без чрезмерного усилия;
- после запуска системы проверить соединение на утечку газа;
- не использовать повреждённую заглушку или деформированный O-ring повторно.
Не применяйте обычный сантехнический болт вместо специальной заглушки. Несовпадение профиля резьбы, отсутствие газостойкого уплотнения или чрезмерная длина детали могут повредить рампу и вызвать утечку газа.
Распространённые вопросы
Подходит ли заглушка ко всем форсункам Valtek?
Нет. Она подходит только к отверстиям с резьбой G1/8. На рампе могут быть другие резьбовые соединения, включая M12×1.
Можно ли использовать на Matrix?
Да, если конкретная рампа Matrix имеет порт G1/8. У Matrix существует несколько других стандартов резьбы, поэтому необходима проверка.
Подходит ли для Torelli, Nazoratti, Astar Gas и GreenGas?
Подходит к рампам этих брендов, построенным по типу Valtek и имеющим внутреннюю резьбу G1/8.
Можно ли заглушить одну секцию четырёхцилиндровой рампы?
Да, если закрываемый выход имеет резьбу G1/8 и конструкция системы допускает такую перекомпоновку.
Нужен ли резьбовой герметик?
Основное уплотнение выполняет O-ring. Дополнительный герметик используют только по технологии конкретной рампы и в минимальном количестве.
Подходит ли для LPG и CNG?
Да, при условии исправного уплотнения и соответствия рампы.
Также товар могут искать как:
заглушка форсунок Valtek, заглушка рампы Matrix, пробка G1/8, заглушка Torelli, заглушка Nazoratti, заглушка Astar Gas, заглушка GreenGas, заглушка сопла форсунки, латунная заглушка с резинкой, пробка форсуночной рейки ГБО, заглушка Valtek Type 30.
заглушка форсунок Valtek, заглушка рампы Matrix, пробка G1/8, заглушка Torelli, заглушка Nazoratti, заглушка Astar Gas, заглушка GreenGas, заглушка сопла форсунки, латунная заглушка с резинкой, пробка форсуночной рейки ГБО, заглушка Valtek Type 30.