Редукторы ГБО 2 поколения

Редукторы ГБО 2 поколения для карбюраторных и инжекторных авто

Редуктор ГБО 2 поколения используется в газобаллонных системах со смесителем, дозатором и механической или электронной подачей газа. Его основная задача — снизить давление газа, перевести газ из жидкой фазы в паровую и обеспечить стабильную подачу смеси к двигателю.

Такие редукторы чаще всего устанавливаются на карбюраторные автомобили, простые инжекторные авто и системы ГБО старого типа. В отличие от систем 4 поколения, в ГБО 2 поколения газ подаётся не через отдельные форсунки, а через смеситель, поэтому правильный подбор редуктора, дозатора и клапана напрямую влияет на работу двигателя.

Какие бывают редукторы ГБО 2 поколения

Редукторы для систем 2 поколения могут отличаться по типу управления, производительности, наличию встроенного газового клапана, количеству регулировок и способу подключения. Чаще всего используются вакуумные и электронные модели.

• Вакуумные редукторы ГБО — работают от разрежения во впускном коллекторе и часто применяются на карбюраторных авто;
• Электронные редукторы ГБО — используются в системах с электромагнитным управлением подачей газа;
• Редукторы со встроенным клапаном — имеют газовый клапан в корпусе редуктора;
• Редукторы без клапана — требуют отдельного газового клапана в системе.

Как выбрать редуктор ГБО 2 поколения

При выборе нужно учитывать тип двигателя, мощность автомобиля, схему подачи газа, тип смесителя, наличие дозатора и особенности установленной системы. Если редуктор подобран неправильно, авто может плохо запускаться на газе, нестабильно держать холостой ход, терять тягу или иметь повышенный расход топлива.

• тип авто — карбюратор или инжектор;
• мощность двигателя;
• тип редуктора — вакуумный или электронный;
• наличие встроенного газового клапана;
• совместимость со смесителем и дозатором;
• диаметры газовых и тосольных подключений;
• состояние фильтров, шлангов и клапанов ГБО.

Когда нужно менять или ремонтировать редуктор 2 поколения

Со временем в редукторе изнашиваются мембраны, уплотнители, клапаны и другие внутренние элементы. Из-за этого система ГБО может работать нестабильно, а настройка смеси становится неточной.

• авто глохнет на холостом ходу;
• двигатель нестабильно работает на газе;
• вырос расход газа;
• появились провалы или рывки при разгоне;
• есть запах газа возле редуктора;
• редуктор плохо прогревается;
• сложно отрегулировать подачу газа.

В таких случаях стоит проверить редуктор, газовый клапан, дозатор, смеситель, фильтр жидкой фазы, тосольные шланги и состояние мембран. Иногда достаточно установить ремкомплект, но при сильном износе редуктор лучше заменить полностью.

Купить редуктор ГБО 2 поколения в GazMax

В GazMax можно купить редукторы ГБО 2 поколения для карбюраторных и инжекторных автомобилей, а также подобрать газовые клапаны, дозаторы, смесители, ремкомплекты, фильтры, шланги и другие комплектующие для обслуживания системы.

Если сложно самостоятельно выбрать редуктор, менеджер GazMax поможет подобрать модель под конкретный автомобиль, тип двигателя, мощность и уже установленную газовую систему.