|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Штуцер-врезка в коллектор M6 под шланг 5 мм — латунь, Gomet (Польша)
Производитель: Gomet (Польша) • Тип: штуцер во впускной коллектор • Резьба: M6 • Под шланг: Ø5 мм
🔧 Что это за штуцер и зачем он нужен
Штуцер-врезка в коллектор M6 под шланг 5 мм — это базовый, но критически важный элемент при установке ГБО 4 поколения.
Именно через этот штуцер осуществляется подключение газовых форсунок к впускному коллектору, а значит — формируется корректная подача газа без задержек, подсоса воздуха и перекосов по смеси.
Это самый распространённый тип штуцера, который подходит примерно для 95% легковых автомобилей, что делает его универсальным решением для большинства установок.
📐 Применение и совместимость
Штуцер предназначен для установки во впускной коллектор бензиновых двигателей при монтаже систем ГБО 4 поколения.
Подходит для:
- бензиновых атмосферных двигателей;
- большинства турбированных моторов (с учётом правильного размещения);
- пластиковых и алюминиевых коллекторов;
- индивидуальной врезки под каждый цилиндр.
Не используется как универсальный переходник или для самодельных схем без корректной разметки каналов.
📏 Почему M6 под шланг Ø5 мм — стандарт де-факто
Комбинация резьбы M6 и выхода под шланг 5 мм считается оптимальной для большинства установок ГБО:
- достаточный проход для стабильной подачи газа;
- удобный монтаж даже в ограниченном пространстве;
- минимальное влияние на геометрию коллектора;
- совместимость с большинством газовых форсунок.
Именно поэтому этот формат используют большинство СТО как базовый при установке ГБО 4 поколения.
⚙️ Материал и качество исполнения
Штуцер изготовлен из качественной латуни, что обеспечивает:
- устойчивость к коррозии;
- надёжное удержание резьбы;
- отсутствие деформаций при затяжке;
- долгий срок службы в моторном отсеке.
Производство Gomet (Польша) — это стабильная геометрия, чистая резьба и предсказуемый результат при монтаже.
📊 Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип изделия | Штуцер-врезка во впускной коллектор |
| Резьба | M6 |
| Выход под шланг | Ø5 мм |
| Материал | Латунь |
| Системы ГБО | ГБО 4 поколения |
| Совместимость | ≈95% легковых авто |
| Производитель | Gomet (Польша) |
🧠 Советы от мастеров
- Перед врезкой всегда снимай коллектор — так безопаснее и точнее.
- Размещай штуцеры максимально близко к бензиновым форсункам.
- Не перетягивай — латунь прочная, но не любит «на силу».
- Используй термостойкий герметик или фиксатор резьбы.
- После монтажа проверь равномерность подачи по всем цилиндрам.
✅ Итог
Штуцер-врезка M6 под шланг 5 мм от Gomet — это универсальный, проверенный и массово применяемый элемент для установки ГБО 4 поколения. Простое решение, которое напрямую влияет на стабильность и корректную работу всей системы.



