|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Ремкомплект редуктора Tomasetto AT-09 Alaska — повне відновлення потужності та стабільності вашого ГБО
Ваш Tomasetto AT-09 Alaska — не просто деталь. Це серце системи, яке забезпечує стабільну роботу двигуна на газі, економію палива та безпеку щодня.
Комплект для повного обслуговування включає всі компоненти, які зношуються в процесі експлуатації і потребують своєчасної заміни для відновлення заводських характеристик редуктора:
- Основна мембрана — головний «м'яз» редуктора, тепер із запобіжником (вибуховим клапаном)
- O-Ring 3056 —2 шт. Тримають тиск як справжні стронгмени
- O-Ring 2050 — 1 шт. Маленький, але незамінний гвардієць ущільнення
- Клапан 2-го ступеня — контролер точності подачі газу
- Тосольна мембрана — стійка до перепадів температур, як закарпатський гуцул до погоди
- Газова мембрана — головний захисник від витоків
- Фільтр із армуванням — бар'єр від бруду українського газу
- Кришка фільтра — тримає фільтр як кришталеву вазу
- Болти кришки — 3 шт. Нікуди без них!
- Комплект ущільнювачів — для герметичності, щоб ні краплі зайвого
Рекомендація заводу: проводити заміну кожні 80 000 — 100 000 км або раз на 8-10 ТО.
Чому важлива заміна ремкомплекта вчасно?
- Підтримує точність подачі газу — стабільна робота мотора
- Уникає перевитрати пального та втрати потужності
- Запобігає передчасному зносу всієї системи
- Забезпечує безпеку та економію
Лайфхаки від майстрів GazMax
- Перед розбиранням ретельно очистіть корпус редуктора — зайвий бруд не потрібен новим мембранам.
- Підготуйте теплу воду або фен — щоб м'яко посадити нові ущільнення.
- Використовуйте силіконову змазку для кільців O-Ring — вони прослужать довше і зберігатимуть герметичність.
- 🚫 Ніколи не тисніть на мембрани викруткою чи металом — пошкодите ще до встановлення.
- Якщо експлуатуєте машину взимку — не заводьте ГБО «на холодну». Мембрани скажуть вам дякую.
Професійна порада: Хочете максимальної надійності? Замовити шток (соленоїд)
Заміна соленоїда разом із ремкомплектом — це +50 000 км спокою.
Заміна соленоїда разом із ремкомплектом — це +50 000 км спокою.
Підберемо ремкомплект під вашу машину!
Якщо сумніваєтесь у виборі або потрібна консультація — наші технічні експерти готові допомогти! Зателефонуйте або напишіть нам, і ми разом знайдемо найкраще рішення для вашого авто.
До речі: У нашому магазині є в наявності нові редуктори AT-09 Alaska — для тих, хто хоче оновити систему повністю.
Часті питання (FAQ)
Як замінити ремкомплект редуктора AT-09 Alaska?
Заміна проходить у кілька кроків:
- 1️⃣ Демонтуйте редуктор з авто (або працюйте обережно на місці).
- 2️⃣ Розкрутіть кришку фільтра й акуратно видаліть старі мембрани та ущільнювачі.
- 3️⃣ Очистіть корпус від бруду та залишків старих прокладок.
- 4️⃣ Встановіть нові мембрани та кільця з комплекту.
- 5️⃣ Використайте силіконову змазку для ущільнювачів.
- 6️⃣ Зберіть редуктор і перевірте герметичність.
⏳ Коли потрібно міняти ремкомплект?
Завод-виробник рекомендує заміну кожні 80 000 — 100 000 км пробігу або раз у 8-10 технічних обслуговувань. Якщо помітили підтікання, нестабільну роботу або збільшену витрату газу — час заміни настав раніше.
Що ще потрібно міняти разом із ремкомплектом?
Обов’язково перевірте стан штока (соленоїда). Його знос може призвести до збоїв у роботі редуктора. Для максимальної надійності рекомендуємо одночасно замінити шток (соленоїд).
Чи можна замінити ремкомплект самостійно?
Так! Якщо у вас є базові інструменти та мінімальні навички ремонту автомобіля. У нашому магазині також доступні консультації — завжди підкажемо правильну послідовність дій.
Для підбору та обслуговування: редуктори ГБО.