|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
STAG 300 ISA2 6 циліндрів W1Y-0300-6-ISA
Блок керування STAG 300 ISA2 на 6 циліндрів, W1Y-0300-6-ISA
STAG 300 ISA2 6 циліндрів — електронний блок керування газовою системою ГБО 4 покоління для автомобілів із бензиновими двигунами до 6 циліндрів. Блок керує роботою газових форсунок, розраховує дозу газу та відповідає за коректне перемикання автомобіля між бензином і газом.
Модель W1Y-0300-6-ISA підходить для систем на базі STAG 300 ISA2. Це варіант для ремонту, заміни несправного ЕБУ ГБО або відновлення роботи газової системи на 6-циліндровому авто.
ВАЖЛИВО ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ
Працює тільки на версії ПЗ 11.2 — оновлювати не можна
Цей блок керування потрібно встановлювати тільки на програмне забезпечення версії 11.2. Після встановлення не можна оновлювати прошивку / ПЗ, інакше блок може працювати некоректно або перестати нормально визначатися системою.
Перед монтажем обов’язково попередьте установника: не робити оновлення програми і не прошивати блок на іншу версію. Якщо блок ставиться замість старого ЕБУ, краще заздалегідь перевірити поточну конфігурацію і зберегти налаштування.
Виробництво
Туреччина
Модель
300 ISA2
Циліндри
до 6 цил.
Паливо
LPG / CNG
“Мозок” ГБО, від якого залежить робота всієї системи
Блок керування — це центр газової системи. Він отримує сигнали від датчиків, аналізує роботу бензинового впорскування, розраховує дозу газу та керує газовими форсунками. Якщо ЕБУ працює некоректно, автомобіль може погано переходити на газ, троїти, видавати помилки, працювати нестабільно або взагалі не запускати газовий режим.
Коли варто замінити блок керування STAG 300 ISA2
Блок керування міняють не як розхідник, а при підтвердженій несправності електроніки, пошкодженні корпусу, проблемах з живленням, виходами на форсунки або неможливості нормально підключитися до ЕБУ через діагностичну програму.
Немає зв’язку з блоком
Діагностична програма не бачить ЕБУ, при цьому живлення, маса та кабель вже перевірені.
Не працює газовий режим
Система не переходить на газ або вимикається без зрозумілої причини після перевірки датчиків і проводки.
Проблеми з керуванням форсунками
Один або кілька каналів керування газовими форсунками працюють некоректно.
Пошкодження блока
Корпус, роз’єми або внутрішня електроніка пошкоджені вологою, перегрівом чи неправильним підключенням.
Практичний блок керування для системи STAG на 6 циліндрів
Цей блок керування використовується для систем ГБО на базі STAG 300 ISA2 і розрахований на автомобілі до 6 циліндрів. Виробництво — Туреччина.
Це хороший варіант для ремонту або заміни несправного ЕБУ, коли потрібно відновити роботу газової системи без повної заміни всього комплекту ГБО.
Що дає система ISA2
ISA2 — система автоадаптації, яка допомагає блоку точніше розраховувати подачу газу та коригувати роботу системи залежно від умов. Це не замінює нормальне встановлення і базове налаштування, але робить експлуатацію стабільнішою при правильно зібраній системі.
Точніший розрахунок дози газу
Блок аналізує роботу двигуна і допомагає системі утримувати коректну подачу газу.
Корекції за умовами роботи
Враховуються параметри роботи двигуна, температура та тиск газу.
Зручне налаштування
STAG добре знайомий більшості майстрів ГБО, тому діагностика та налаштування зазвичай не викликають складнощів.
Для складних моторів
6-циліндрові двигуни потребують акуратнішого налаштування, ніж прості 4-циліндрові системи.
Основні можливості STAG 300 ISA2
- Підтримка 6-циліндрових двигунів з розподіленим впорскуванням палива.
- Робота з LPG та CNG при відповідній комплектації газової системи.
- Автоадаптація ISA2 для точнішої роботи системи.
- 3D-карта часу впорскування для налаштування подачі газу.
- Корекції за температурою і тиском газу для стабільної роботи в різних режимах.
- Фільтр сигналу обертів двигуна для коректнішого зчитування RPM.
- Підігрів газових форсунок — корисна функція в холодну пору року.
- Робота з різними типами керування впорскуванням залежно від схеми автомобіля.
Кому підійде цей блок керування
- Для автомобілів до 6 циліндрів із системою ГБО 4 покоління.
- Для заміни старого STAG 300 ISA2, якщо збігається модель, роз’єм і конфігурація системи.
- Для систем LPG/CNG з розподіленим газовим впорскуванням.
- Для майстрів ГБО та СТО, яким потрібен поширений і зрозумілий блок STAG.
- Для відновлення роботи газової системи, якщо старий ЕБУ несправний або пошкоджений.
Що перевірити перед покупкою
Електронний блок керування не варто підбирати тільки за назвою. Перед покупкою потрібно звірити модель, роз’єм, кількість циліндрів, версію програмного забезпечення і сумісність з іншими компонентами системи.
Код моделі
W1Y-0300-6-ISA / STAG 300 ISA2 6 циліндрів.
Кількість циліндрів
Блок розрахований на систему до 6 циліндрів.
Версія ПЗ 11.2
Блок потрібно ставити тільки на ПЗ 11.2. Оновлювати програмне забезпечення не можна.
Роз’єм і проводка
Звірте роз’єм блока і жгут проводки зі старою електронікою.
MAP-сенсор
Перевірте сумісність із датчиком тиску, наприклад STAG PS-01 / PS-02.
Форсунки
Газові форсунки та їхній опір мають відповідати налаштуванням системи.
Налаштування
Після заміни блока потрібна перевірка конфігурації та налаштування ГБО.
Повні технічні характеристики
| Тип товару | Електронний блок керування ГБО / ЕБУ ГБО |
| Виробник | Без бренду |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Модель | STAG 300 ISA2 |
| Код / артикул | W1Y-0300-6-ISA |
| Версія ПЗ | Тільки 11.2. Оновлювати ПЗ не можна. |
| Кількість циліндрів | до 6 циліндрів |
| Покоління ГБО | 4 покоління |
| Тип двигуна | Бензиновий двигун з розподіленим впорскуванням |
| Тип палива | LPG / CNG |
| Автоадаптація ISA | Є, ISA2 |
| OBD / EOBD | Немає |
| Карта впорскування | 3D-карта часу впорскування |
| Корекції | За температурою і тиском газу |
| Підігрів газових форсунок | Підтримується функцією ПЗ |
| Сумісність з датчиками тиску | STAG PS-01 / PS-02 при відповідній конфігурації системи |
| Матеріал корпусу | Метал / алюмінієвий корпус |
| Призначення | Керування газовим впорскуванням у системі ГБО |
| Комплектація | Блок керування. Наявність проводки, перемикача, MAP-сенсора та інших елементів уточнюйте в комплектації товару. |
Порада від установника
Перед заміною блока не поспішайте купувати ЕБУ “навмання”. Спочатку варто перевірити живлення, масу, запобіжники, діагностичний кабель, роз’єм, проводку, датчик тиску та канали керування форсунками.
Якщо старий блок справді несправний, сумісний STAG 300 ISA2 потрібно ставити з перевіркою конфігурації. Після заміни блока бажано зчитати/перенести налаштування зі старого ЕБУ або виконати налаштування системи заново.
Окремо попередьте установника: блок має працювати на версії ПЗ 11.2. Оновлювати програму або прошивку не можна.
Поради по монтажу та підключенню
- Звірте роз’єм і жгут проводки.
Навіть якщо назва блока схожа, проводка і конфігурація мають збігатися з вашою системою. - Перевірте живлення і масу до встановлення.
Погана маса або нестабільне живлення можуть вивести блок з ладу або створити хибні помилки. - Захистіть блок від вологи і перегріву.
Блок не можна ставити в місце, де на нього потрапляє вода, бруд або сильний перегрів від двигуна. - Не підключайте блок при ввімкненому живленні.
Роботи з роз’ємом краще виконувати при відключеному живленні, щоб не пошкодити електроніку. - Перевірте сумісність з MAP-сенсором і форсунками.
Після заміни ЕБУ потрібно переконатися, що датчики та форсунки вибрані правильно в програмі. - Не оновлюйте програмне забезпечення.
Цей блок має працювати на версії ПЗ 11.2. Оновлення прошивки або програми може призвести до некоректної роботи блока. - Після встановлення перевірте налаштування.
Блок керування ГБО потребує коректної конфігурації. Без налаштування система може працювати неправильно.
Поради по експлуатації
Не допускайте потрапляння води
Навіть герметичний корпус не означає, що блок можна ставити в зоні постійної вологи.
Стежте за проводкою
Окислення контактів, погана маса або пошкоджений жгут часто дають симптоми несправного блока.
Не оновлюйте ПЗ
Блок має працювати на версії 11.2. Оновлення програмного забезпечення робити не можна.
Не ігноруйте помилки
Якщо система часто вимикається або видає помилки, краще зробити діагностику до серйозної поломки.
Зберігайте резерв налаштувань
Для СТО і майстрів корисно зберігати конфігурацію блока після налаштування автомобіля.
Типові помилки при виборі та встановленні
- Купують блок без перевірки роз’єму.
Модель має збігатися не тільки за назвою, а й за підключенням. - Не перевіряють живлення і масу.
Іноді проблема не в блоці, а в проводці, запобіжниках або поганому контакті. - Ставлять блок без налаштування.
ЕБУ ГБО має бути правильно сконфігурований під двигун, форсунки, редуктор і датчики. - Оновлюють ПЗ після встановлення.
Для цього блока потрібно використовувати версію 11.2. Оновлювати програмне забезпечення не можна. - Ігнорують сумісність датчиків.
MAP-сенсор, датчик температури, перемикач і форсунки мають відповідати налаштуванням системи. - Встановлюють блок у погане місце.
Волога, бруд і перегрів скорочують строк служби електроніки.
Що бажано перевірити або взяти разом
Жгут проводки STAG
Якщо стара проводка пошкоджена, окислена або не підходить до блока.
MAP-сенсор PS-02
Датчик тиску, вакууму і температури газу важливий для коректної роботи системи.
Перемикач газ/бензин
Якщо старий перемикач пошкоджений або некоректно показує режим роботи.
Діагностичний кабель
Потрібен для перевірки, налаштування і обслуговування системи STAG.
Чому варто купити в GazMax
Допоможемо з підбором
Підкажемо, чи підійде STAG 300 ISA2 6 циліндрів під вашу систему та роз’єм.
Попередимо по ПЗ
Нагадаємо, що блок потрібно ставити тільки на версії 11.2 і не оновлювати програмне забезпечення.
Підберемо супутні деталі
MAP-сенсор, проводку, перемикач, кабель діагностики та інші елементи системи STAG.
Працюємо зі СТО і роздробом
Розуміємо, що в електроніці ГБО важлива не тільки ціна, а й сумісність.
Швидка відправка по Україні
Можна замовити потрібну деталь і швидко отримати її Новою Поштою.
Часті питання
Для якого автомобіля підходить STAG 300 ISA2 6 циліндрів?
Для автомобілів з бензиновим двигуном до 6 циліндрів і системою ГБО 4 покоління при сумісній конфігурації.
Це блок для пропану чи метану?
Блок може використовуватися в системах LPG і CNG при відповідній комплектації ГБО.
Чи є в цьому блоці OBD?
У STAG 300 ISA2 6 циліндрів підтримка OBD/EOBD відсутня.
Чи потрібно налаштовувати ГБО після заміни блока?
Так. Після заміни ЕБУ потрібно перевірити конфігурацію, датчики, форсунки, карту газу і коректність перемикання.
Чи можна оновлювати програмне забезпечення блока?
Ні. Цей блок потрібно ставити тільки на версії ПЗ 11.2. Оновлювати прошивку або програму не можна, інакше можлива некоректна робота блока.
Чи підійде блок замість старого STAG 300 ISA2?
Може підійти, якщо збігається модель, роз’єм, кількість циліндрів, проводка і конфігурація системи.
Що входить у комплект?
У картці вказаний блок керування. Наявність жгута проводки, MAP-сенсора, перемикача та інших елементів потрібно уточнювати за комплектацією товару.
Потрібен блок керування STAG 300 ISA2 на 6 циліндрів?
Якщо не впевнені, чи підійде W1Y-0300-6-ISA під вашу систему — уточніть перед покупкою. Підкажемо по моделі, роз’єму, проводці, датчиках, версії ПЗ і сумісності з вашим ГБО.
GazMax — максимум ГБО без зайвих помилок у підборі.
Купити блок керування STAG 300 ISA2 на 6 циліндрів в Україні
У GazMax можна купити блок керування STAG 300 ISA2 на 6 циліндрів з кодом W1Y-0300-6-ISA для систем ГБО 4 покоління. Газовий ЕБУ використовується для керування розподіленим впорскуванням газу на автомобілях з бензиновими двигунами до 6 циліндрів і може працювати в системах LPG/CNG при сумісній комплектації.
Блок керування ГБО STAG 300 ISA2 6 циліндрів виробництва Туреччина підходить для ремонту, заміни несправної електроніки та відновлення коректної роботи газової системи. Перед замовленням можна звернутися до менеджера GazMax, щоб перевірити сумісність за моделлю блока, роз’ємом, жгутом проводки, MAP-сенсором і конфігурацією автомобіля.
Важливо: блок STAG 300 ISA2 W1Y-0300-6-ISA необхідно встановлювати тільки на версії програмного забезпечення 11.2. Оновлювати ПЗ після встановлення не можна.