|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Что даёт версия V2.0 на практике
- Стабильная калибровка в течение сезона: меньше дрейфа показаний в жару и мороз.
- Точные карты коррекции: ЭБУ получает «чистые» данные давления и температуры для дозирования топлива.
- Выносливость в турбо-системах: ресурс при пиковых нагрузках и резких скачках давления.
- Простая замена старых PS-04 без изменения жгута: стандартный 5-контактный разъём.
Когда стоит обновить датчик
- Колебания давления на стабильных оборотах
- Плавающие значения температуры
- Ошибки ЭБУ по MAP/температуре газа
- Следы конденсата/масла в штуцере
Советы по монтажу
- Ставь выше уровня фильтра тонкой очистки, избегай конденсата в тройнике
- Проверь герметичность шланга MAP и хомутов
- После установки выполни калибровку/адаптацию в ПО ЭБУ
Основные характеристики
| Рабочая температура | от −40 до +125 °C |
| Рабочее давление | до 6.75 бар |
| Рабочее вакуумное давление | до 4.50 бар |
| Габариты | 52 × 42 × 52 мм |
| Вес | 34 г |
| Диаметр входа/выхода тройника | 12 Ø |
| Диаметр патрубка вакуума | 4 Ø |
| Применение | Системы ГБО, особенно автомобили с турбонаддувом |
| Гарантия | 24 месяца |
*Точные электрические параметры и калибровки смотри в паспорте производителя для ревизии V2.0.
Совместимость электроники
STAG
Stag-4 Plus, Stag-300 ISA2, Stag-300 Premium, STAG Q-BOX BASIC, STAG Q-BOX PLUS, STAG-200 GoFast, STAG QNEXT
Digitronic
Maxi2, Maxi2 Titan
⚙️ А также много других моделей ГБО, поддерживающих стандарт PS-04 и 4-контактное подключение. Перед монтажом проверь пиновку и таблицу калибровки в ПО твоего ЭБУ.
Частые вопросы
Чем V2.0 отличается от предыдущих PS-04?
Добавлен защитный компаунд, переработана трасса и опорная плата. Меньше шумов и выше устойчивость к вибрациям.
Нужно ли отдельное калибрование после установки?
Нет. Рекомендуется выполнить адаптацию/калибровку в ПО ЭБУ, чтобы учесть специфику твоей системы.
Подойдёт ли для авто с турбиной?
Да, датчик рассчитан на работу при повышенных нагрузках и пиковых давлениях, характерных для турбо-двигателей.